2nd Solo Touring: LAMPUNG – PALEMBANG – BOGOR Etape 2

Ahhh .. akhirnya sempet juga buat ngelanjutin cerita solo turing kemaren ( udah banyak yang nagih kelanjutannya, euy … ).

Baidewei, buat yang mau baca, ada baiknya baca dulu cerita perjalanan Etape 1-nya … di sini

.

ETAPE II: Palembang – Lampung ( Senin, 21 Juli 2008 )

Pagi ini, benar-benar luar biasa. Apanya yang luar biasa …? Karena gw bisa bangun sendiri dari tidur sebelum jam 7, bahkan sebelum alarm di HP bunyi

Langsung mandi, beres-beres, trus check-out dari hotel.
Oh ya. Di hotel ini gak ada fasilitas breakfast (sigh!). Jadi boleh dibilang, not recommended hotel-lah (bandingin dengan hotel waktu gw ke Jogja dulu, dengan tarif lebih murah udah include breakfast roti … hehehe).

Target pertama, udah pasti isi perut. Tapi dimana ya …? Dari hasil survey gw semalem, udah jelas Palembang gak ada makanan khas selain pempek. So … liat nanti aja deh. Seketemunya warung makan di jalan aja

Jam 07.15 WIB, gw udah selesai urusan administrasi check-out ama receptionist. Sambil manasin motor, gw ambil foto dulu ( sekalian buat dokumentasi not recommended hotel ini ) — see pic 1
Abis itu, cek odometer. Hmmm … sampai detik ini berarti gw udah jalan sejauh 872,1 km (see pic 2).

Nyalain motor, baru keinget kalo batere CDMA gw udah lowbatt abisss. Kebetulan deket hotel ada counter HP. Tp kalo cuma numpang nge-charge HP kok yaa rasanya gimana gitu?
Kebetulan pulsa tinggal 10 ribu, sekalian aja gw isi ulang.

Sambil batere di-charge, gw ajak ngobrol yang punya counter (namanya Pak Azil). Biasalah … ujung-ujungnya obrolan mengarah mau kemana, pergi sama siapa dsb. Dan seperti yang selalu kejadian setiap gw solo turing, mereka pun keliatan takjub ( ato malah mungkin sebenernya mikir, “Kurang kerjaan amat nih orang ..?” ). Terutama pas tau gw jalan sendiri … dan nggak tau jalan ( soalnya gw nanya2 arah ke dia ).
Tapi ada untungnya, lho. Karena setelah dia tahu soal solo turing ini, langsung keluar kopi hangat segelas, yang khusus dibikinin buat gw sama istrinya (mereka gak jual minuman, softdrink aja nggak jual … hehehe).

Dari Pak Azil, gw dapet info kalo obyek wisata di Palembang (selain jembatan Ampera) adalah … kebun binatang, saudara-saudara
Yo wes. Gak jadi deh gw muter-muter di kota Palembang ( ato orang sana biasanya nyebutnya: Plembang ). Gak lucu dong, kalo udah jalan beratus-ratus km, trus foto-fotonya di kebun binatang

Begitu batere HP full, tepat pukul 08.20 WIB, gw say thanks sama Pak Azil dan istri, pamitan … dan langsung pacu pio gw ke jalan Sudirman (tempat gw semalem makan pempek).
Wuiiihhh … ternyata Palembang itu rame juga lho jalanannya. Lumayan padat ama kendaraan segala jenis. Mungkin hampir seperti Depok — see pic 4, 5 & 7

Oh ya, sedikit OOT soal lalin di Palembang, ada satu yang bikin gw nggak abis mikir. Yaitu: mereka kalo belok gak pernah nyalain sein. Yaa mobil, yaa motor. Belok yaa belok aja. Gak smeua sih, tapi mayoritas seperti itu. Hmmmm … jadi buat ATPM motor, kalo mo jualan di Palembang, copot aja fitur lampu sein. Lumayan buat ngurangin harga jual …

Perut sih sebener-benernya belum lapar. Cuma karena sadar diri kalo di depan nanti bisa-bisa gw nyasar (hehehe), maka gw ‘paksa-in’ untuk makan. Akhirnya di jalan Sudirman itu juga ketemu 1 warung ikan dan ayam bakar (Hmmm … jelas bukan Palembang banget neh) — see pic 3

Masuk ke dalam, liat-liat menu, semua menu standar … yang di Bogor aja bisa setiap hari gw temuin. Akhirnya … pempek again . Langsung pesen 2 porsi kapal selam !

Kelar sarapan, pakai perlengkapan full-touring.
Tujuan pertama: Jembatan Ampera (again). Sempetin foto-foto mesjid Agung (CMIIW) dan jembatan Ampera (see pic 6 & 8).
Satu komen (dan salut) gw untuk jembatan ini adalah kebersihan dan resik-nya yang bener-bener terjaga. Tadinya bayangan gw akan jembatan ini adalah kumuh, kotor, dengan cat yang mengelupas disana-sini. Tapi ternyata … muantab! Jauh banget dengan di Bogor. Kayaknya orang-orang pemda Bogor perlu studi banding soal “Manajemen Jembatan” dan “Menjaga Aset Wisata Daerah” ke pemda Sumsel

Selesai urusan dokumentasi, gw lanjutin pelintir gas my pio. Alhamdulillah, kok yaa gw gak nyasar sampai tiba di perbatasan keluar kota Palembang
Disini gw berhenti sebentar. Bukan karena ada pemandangan indah, tapi justru karena gw lihat ada satu pemandangan yang cukup bikin miris. Beneran ….

Di sana, gw lihat deretan rumah kumuh dari kayu beratap rumbia, di daerah (semacam) rawa — see pic 9
Jujur, semalam gw gak ngeliat ke-’kumuh’-an ini, karena aseli gelap. Tadinya gw pikir itu lahan kosong. Tapi begitu udah terang … hmmm. Yaa barangkali aja ada yang mau baksos, silakan jadikan ini sebagai salah satu tujuan baksos-nya.

Abis ambil beberapa foto, gw lanjutin perjalanan.
Dari sini, sori banget, gw gak bisa nyebutin daerah-daerah yang gw lewatin.
Satu hal, karena gw konsen buat ‘ngejar’ waktu supaya bisa sampai di Bakauheni sebelum magrib. Lain hal, karena gw gak banyak nemuin plang nama jalan (atau kalaupun ada, gw cuma konsen ngeliat tulisan LAMPUNG -nya aja

Tapi sempat beberapa kali gw berhenti. Contohnya di pic 10 & 10a.
Karena gw pengen abadikan kemulusan jalanan yang gw lalui .
Disini, motor gw sempet rubuh. Gara-garanya, gw gak ngeh kalo tanah tempat gw berhenti itu tanah gembur. Abis standar samping, motor gw tinggal. baru beberapa langkah .. GUBRAKKK!!! Motor udah tergeletak di tanah. Langsung cepet gw coba berdirikan lagi. Gak bisa!!! Berat, euy! Gw coba lagi … masih gak bisa! Makin panik, karena gw liat bensin netes dari tangki. Gw coba sekali lagi … dan kembali gw gak kuat angkat. Akhirnya kepikiran mungkin karena ada box. Buru-buru gw copot dan … Yes!!! Dengan gampang motor bisa gw berdirikan lagi. Pffuiiiiih ….
( makanya jangan heran kalo di foto yang ini, box belakang gak ada, soalnya masih duduk manis di tanah ).

Selesai foto dan masang box kembali ke tempatnya, gw pelintir lagi gas motor. Gak tau berapa lama gw jalan, yang pasti akhirnya gw masuk ke satu daerah yang di halaman rumah penduduknya ada pura-pura, eh pura kecil . Wah … serasa turing ke Bali, euy .
Langsung gw stop sebentar, sekalian mendinginkan mesin, untuk foto-foto (see pic 11 & 13).
Liat odomometer, eh udah balik lagi ke angka 0000 (see pic 12). Berarti turing ini udah menempuh jarak sejauh 1.000 km
Gw lupa waktu itu jam berapa, tapi yang pasti udah lewat waktu Ashar ….

Abis itu, langsung tancap gas lagi.
Pemandangan dan jalanannya mirip banget seperti di daerah Jawa Tengah. Samapai-sampai (jujur) gw sempet lupa kalo ini masih di pulau Sumatera
Tapi sumpah! Gw bener-bener ngerasain nikmatnya perjalanan di pulau ini. Jalanan yang gw lewatin, boleh dibilang 95% mulusss. Jadi yang namanya capek ataw pegel, aseli gak terasa .

Sekitar 1-1,5 jam kemudian, gw mulai memasuki jalur perkebunan sawit.
Jalanan disini mulai kurang bersahabat, karena kalo nggak berlubang kecil, pasti bumpy. Ditambah sinar matahari yang semakin garang (plus persediaan air minum yang udah abis .. ihiks …), lengkaplah penderitaan gw di daerah ini . Aseli mulai berasa capek ….

Makanya begitu ketemu daerah yang agak sejuk (see pic 14), gw stop dulu sebentar … untuk mendinginkan mesin motor dan ridernya .
10-15 menit kemudian, gw hidupkan lagi mesin motor dan menaljutkan perjalanan.

Gak lama, gw memasuki daerah yang gersang lagi. Gak tau namanya daerah apa, tapi banyak pohon-pohon yang bekas terbakar (dibakar …?). Kembali gw berhadapan dengan lingkungan yang gersang dan berdebu. Sigh ….

Tapi untungnya, sekitar 1 jam kemudian gw mulai memasuki perbatasan kota kecil. Gw foto plang jalannya untuk dokumentasi — see pic 15 (grrrrhhh … cuma berhenti sebentar aja, langsung berasa banget sengatan sinar matahari di jaket kulit gw).

Selesai ambil foto, langsung pelintir gas lagi (panas banget euy … hihihihi).
Sesuai perkiraan gw, kayaknya gw mulai memasuki kota kecil. Karena gak lama ketemu dengan pasar (maaf, lupa namanya … dan gak sempet berhenti).

Oh ya. Sebelum memasuki area ini, karena jalan yang berlubang lumayan parah, braket botol minuman gw patah dan jatuh ke jalan saat lagi melaju lumayan kencang.
Hmmm … ada apa nih? Kok mulai ada pertanda ‘kesialan’ …???

Tapi gw gak pedulikan, dan terus tancap gas.
Tapi gak lama, kok ada bunyi-bunyian bletak-bletuk di bagian roda belakang. Langsung gw berhenti. Ternyata, baut bagian kiri belakang spatbor kolong lepas. Walhasil setiap lewat jalan berlubang, spatbor kolong tersebut terayun dan beradu dengan swing arm.

Yoo wesss. Karena gak sedia baut cadangan, terpaksa gw cuekin bunyi-bunyian tersebut. Harapannya, semoga gak jauh lagi ketemu dengan bengkel.
Alhamdulillah … pas masuk ke kota (?) Tulang Bawang, ketemu dengan 1 bengkel yang lumayan besar dan komplit. Langsung turun dan minta tolong mekaniknya utk pasang baut di spatbor belakang pio gw.
Nah, disini .. terjadi lagi ‘kesialan’ buat gw. Karena tiba-tiba, helm yang gw taruh di jok tahu-tahu meluncur bebas ke lantai semen bengkel. Begitu gw ambil … hmmmm … pengunci flip-up bagian kiri patah .

Udah 3 kali dalam waktu berdekatan gw mengalami ‘kesialan’. Apakah ini pertanda … bahawa mungkin gw harus stop dulu dan menginap semalam di sana? Atau … ahhh whatever-lah! Gw lihat jam di HP menunjukkan pukul 14.05 WIB.
Mending gw makan siang dulu di warung padang yang ada di sebelah bengkel (see pic 16) . Masih belum lapar sih, sekadar ‘kewajiban’ buat ngisi perut aja .

Selesai makan sepiring (dengan minum sebanyak 3 gelas … hahahaha), gw ngabisin rokok sebatang sambil kirim-kirim kabar ke orang rumah dan temen-temen.
Pemilik warung, yang dari tadi ngeliatin terus, akhirnya negur gw, “Kayaknya abis jalan jauh ya, Pak?”, dilanjutkan dengan perntanyaan ’standar’ : Darimana? Mau kemana? Sama siapa? Pulang kemana?

Ndilalah … ternyata pas gw nyebut Bogor, rupanya beliau juga sempat tinggal lama di Bogor sekitar awal tahun 2000-an. Maka nyambunglah omongan kita. Tapi karena perjalanan masih jauh, akhirnya gw sudahi obrolan kita, bayar makan dan minuman, trus pamitan sama beliau.

Dari beliau, gw dikasih tahu satu jalur yang (kata dia) lebih dekat untuk menuju Bakauheni, dan jalanannya bagus banget. Gw sih nganggu-ngangguk aja pura-pura ngerti. Padahal aseli gw gak ngeh sama petunjuk jalan yang dia omongin .

Akhirnya gw kembali menunggangi mein black pio. Cuma kali ini badan lebih fresh, karena udah diisi amunisi .
Gw jalan mengalir aja, dengan asumsi satu saat gw akan masuk kota Lampung. Sampai di sebuah pertigaan, ada plang penunjuk jalan: BAKAUHENI.

Ohhhh … ini toh yang tadi diomongin sama pemilik warung padang tadi?
Langsung gw belok-in motor. Gak lama, ketemu jembatan, yang kayaknya baru dibangun (baru jadi sebagian, jadi kendaraan yang lewat mesti satu-satu dan bergantian).

Selewat jembatan, jalanan aseli masih batu dan kerikil (see pic 17). WAKS! Sempet kepikiran untuk puter balik. Tapi gw keinget omongan pemilik warung padang tadi, kalo ini jalan pintas … dan mulus abisss.

Sedikit gambling, gw telusuri terus jalur ini. Tapi ternyata bener informasi tersebut. Karena setelah jalan kerikil (yang perkiraan gw cuma sepanjang setengah km) tadi, di depan gw terbentang jalur yang lebaaarrr dan mulusssss abis! (see pic 18, 19 & 20). Mantabbbssss!!!

Langsung gw geber pol pio gw. Sempet kepikiran, ini jalan tol bukan ya? Soalnya setau gw, di pulau Jawa gak ada jalan seperti ini (CMIIW). Malah IMHO, jalan ini jauh lebih bagus ketimbang tol jagorawi .

Ada mungkin sekitar 2 jam kurang gw pelintir gas abis-abisan di jalur itu. Tp setelah itu, gas mulai gw kendurin. Kenapa? Karena setelah hampir 2 jam, gw masih terus berada di jalur itu !!! PAdahal tadinya bayangan gw, paling lama 1,5 jam gw bakal udah keluar dari sana.

Trus, apa hubungannya dengan kendurin gas? Soalnya … sepanjang 2 jam itu, gw gak ngeliat pom bensin. Aseli cuma jalanan mulus yang ujungnya gak keliatan dimana, diselang-seling area perkebunan gula (salah satunya yang gw ingat, karena pernah ikut pitching disana: Gula Madu).

Sebenernya ada sih warung-warung yang didepannya jualan bensin eceran. Cuma gw sendiri gak terlalu percaya dengan kualitas bensin eceran, jadi gak mau ambil resiko. Tapi akhirnya, gw nyerah juga. Karena setelah 2,5 jam … gw masih berkutat di jalur itu .
Gw berhentiin motor di salah satu warung disana, buat isi bensin (cukup 3 liter, asal bisa buat lanjut aja) dan minum softdrink (see pic 21).

Dari ngobrol-ngobrol dengan pemilik warung (lupa bapak siapa namanya, tapi keturunan Pujakesuma), dapet info kalo Bakauheni masih 2 jam perjalanan lagi (sigh …). Tapi jalur yang mulus ini gak jauh lagi ujungnya, karena sebentar lagi bakal masuk daerah pemukiman penduduk. Sippp-lah …

* to be continue lagi …